Hinweis zur Hartschaumverarbeitung
















Verarbeitung von Hartschaumbeplankten Tragflächen

Seit einiger Zeit kommen immer mehr Flugmodelle auf den Markt, bei denen hartschaumbeplankte Tragflügel verwendet werden. Bei sehr vielen dieser Modelle wird in der Fertigung nicht mehr getrockneter Hartschaum verwendet, der leichter und teurer ist, sondern Hartschaum mit einer relativ hohen Restfeuchte. Um sicherzustellen, daß die Restfeuchte im Hartschaum bleibt, empfehlen wir das Aufbringen einer Dampfsperre bei derartigen Flügeln.
Hierzu reicht es, den Flügel vor dem Bespannen zweimal mit Schnellschliffgrund zu streichen und zwischenzuschleifen.

Weiterer Vorteil: Sie erhalten eine druckfestere Oberfläche.