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Ab sofort ist das ORATEX® Bespannsystem EASA zertifiziert
Das ORATEX® Flugzeug Bespannsystem, bestehend aus:
ORATEX® UL 600, ORATEX® 6000, ORATEX® Dispersionsheisssiegelkleber, ORATEX® Zackenbändern, ORATEX® Verstärkungsbändern, ORATEX® Wickelbändern, ORACOLOR®, EASYPLOT®, ORATRIM®, ORALINE® und ORATEX® Cleaner
ist jetzt mit europaweiter EASA-Zulassung per STC lieferbar.
Typen Übersicht EASA/LBA STC
In der nachfolgenden Liste finden sie alle Flugzeugmuster die mit ORATEX®
bespannt werden können.
Es handelt sich dabei um alle EASA Baumuster und alle nationalen Annex II Baumuster (LBA).
Eine Liste mit ausländischen Mustern ist zur Zeit in Arbeit.
Flugzeugmuster-Übersicht
ORATEX® für mein Flugzeug
zum vergrößern bitte anklicken:
Unsere STC's werden laufend um neue Baumuster erweitert. Falls Sie Ihr
Flugzeug auch mit unseren Produkten bespannen wollen, kontaktieren Sie
uns bitte, damit wir Ihr Baumuster in unsere STC's aufnehmen.
Bitte verwenden Sie dazu dieses FORMULAR und senden Sie es uns, komplett ausgefüllt, per Post/ Fax oder Email zurück. Alles Weitere erledigen wir für Sie.
Aufgrund der gesetzlich vorgeschrieben Verfahrensweise ist ein Request-Formular auszufüllen. Aufgrund des Request-Formulares erhalten Sie ein Engineering Order zum Einrüsten mit ORATEX®.
Bei allen Zulassungsangelegenheiten anderer nicht deutsch
registrierter Typen, sowie ANNEX II Typen und
Experimental/Eigenbau-Flugzeugen, sind wir durch unseren Partner-DOA
(Aircraft Design & Certification Ltd.) gern behilflich.
Bitte verwenden Sie auch dazu dieses FORMULAR und senden Sie es uns, komplett ausgefüllt, per Post/ Fax oder Email zurück. Alles Weitere erledigen wir für Sie.
Für die USA ist das FAA-STC in Bearbeitung.
Diverse
Zulassungsfragen rund um Ihr Flugzeug mit der zukünftigen
Oratex-Bespannung können Sie auch gern direkt mit unserer Partner-DOA:
Aircraft Design & Certification Ltd. http://www.aircraftdc.de erörtern.
Request Formular Formular Ultraleichtflugzeuge
STC-Übersicht (zum vergrößern bitte anklicken:)
LETTER OF ACCEPTANCE
Das LBA STC Nr.: 1468 ist jetzt auch vom BAZL (FOCA) validiert.
Somit ist keine vorgängige Kontaktaufnahme mit dem Bundesamt für
Zivilluftfahrt in der Schweiz mehr nötig, falls ein HB-registriertes
Luftfahrzeug damit ausgerüstet werden soll.
Als BAZL validierte EMZ
(STC) darf diese vom einem Betrieb oder auch einer Einzelperson mit der
entsprechenden Berechtigung an einem HB-registrierten Luftfahrzeug
implementiert werden.
